(VNF) - Trong danh sách 91 dự án BT phải tiến hành rà soát, dừng công tác chuẩn bị đầu tư có dự án cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng do Him Lam đề xuất, dự án vành đai 4 đoạn từ cao tốc Hà Nội – Lào Cai đến quốc lộ 32, đoạn từ quốc lộ 32 đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ do Tập đoàn T&T đề xuất...
(VNF) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ dừng thu phí từ ngày 10/6/2019 tại trạm thu phí Pháp Vân do chưa đảm bảo các yêu cầu về sao lưu dữ liệu theo quy định pháp luật.
(VNF) - Mới đây, UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản số 1893/UBND-ĐT gửi tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc đề nghị phối hợp giải quyết tình trạng thường xuyên ách tắc giao thông và cải tạo cảnh quan cửa ngõ phía Nam TP. Hà Nội.
Liên quan tới vụ trốn thuế tại cao tốc TP. HCM - Trung Lương của Công ty Yên Khánh, LS. Trương Thanh Đức cho rằng những dự án BOT vốn ẩn chứa nhiều lợi ích, nhưng lại thiếu sự giám sát của cơ quan quản lý. Các trạm thu phí trên tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với mức gian lận phí lên đến 500 triệu đồng/ngày. Số tiền đó hiện đang ở đâu và được xử lý ra sao?
(VNF) - Mã Pì Lèng là cung đường đèo hiểm trở dài khoảng 20 km đi qua 3 xã thuộc huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang. Từ lâu, nơi đây được coi là đệ nhất danh đèo của Việt Nam, là một trong "tứ đại đỉnh đèo" bên cạnh đèo Ô Quy Hồ, Khau Phạ và Pha Đin. Cùng ngắm vẻ đẹp hùng vĩ của tuyến đường đèo này qua ống kính của nhiếp ảnh gia Thanh Hải.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ cho biết, đây là đề xuất của doanh nghiệp, còn quyết định việc có miễn phí cho các phương tiện hay không thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông vận tải.
Công trình nào cũng chậm, làm tăng chi phí, đội vốn rất nhiều. Nhiều sân bay vừa làm xong đã xin nâng cấp, riêng Tân Sơn Nhất cải tạo 17 lần từ khi giải phóng đến giờ. Đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ cải tạo ba lần chỉ 10 năm qua. Tư duy, tầm nhìn của chúng ta quá ngắn quá, toàn cơi nới, mở rộng. Song, điều đáng nói hơn là làm lỡ bao cơ hội phát triển. Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng chia sẻ những trăn trở của ông về chuyện đầu tư, và nhiều chuyện khác.
.jpg)
(VNF) - Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận về việc đầu tư, quản lý các dự án BOT, BT của Bộ Giao thông vận tải. Trong đó, nêu lên những "bất thường" về tính toán, phê duyệt tổng mức đầu tư và thu phí tại dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ.
(VNF) – Kết quả thanh tra đột xuất cho thấy, trung bình một ngày, các trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thu được 1,98 tỷ đồng, cao hơn rất nhiều so với các tháng trước đó.
Đường từ Thái Bình đi Hà Nội chỉ 105 km mà có tới 4 trạm thu phí. Có đoạn mới phủ thêm lớp nhựa nhưng vẫn thu phí cao như trạm Pháp Vân – Cầu Giẽ mức phí 45 nghìn đồng đối với xe 9 chỗ làm cho chi phí của doanh nghiệp vốn đã cao nay lại càng cao hơn.
(VNF) - Trong danh sách 91 dự án BT phải tiến hành rà soát, dừng công tác chuẩn bị đầu tư có dự án cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng do Him Lam đề xuất, dự án vành đai 4 đoạn từ cao tốc Hà Nội – Lào Cai đến quốc lộ 32, đoạn từ quốc lộ 32 đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ do Tập đoàn T&T đề xuất...
(VNF) - Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) có nhiều siêu du thuyền như những khách sạn nổi, nâng tầm chất lượng phục vụ, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của khách du lịch trong và ngoài nước.
